Description
Moteur | Briggs & Stratton 16 Vanguard V-Twin OHV Démarrage électrique avec batterie 12 V Alimentation essence Cylindrée 479 cc, 2 Cylindres Puissance 14 CV (10.3 kW) – Puissance max 16 HP Refroidi à air Filtre à air sec avec les cartouches interchangeables |
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Moteur | Loncin LC1P92F Démarrage électrique avec batterie 12 V Alimentation essence Cylindrée 452 cc, 1 Cylindre Puissance 12 CV (9 kW) – Puissance max 15 HP Refroidi à air Filtre à air sec avec les cartouches interchangeables |
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Capacité réservoir carburant | réservoir 7 litres (réserve 1 litre) | |
Transmission | transmission hydrostatique avec différential | |
Embrayage | Embrayage par PTO électromagnétique avec frein de lame magnétique | |
Plateau de coupe | Plateau de coupe frontal avec ramassage. Au choix Kit mulching réf. 9L9211 et kit éjection latérale réf. 9M0511. Relevage du plateau avec commande par pédale. Roues pleines. Plataeau de coupe avec prise pour le nettoyage | |
Configuration de coupe | à 1 lame | |
Largeur plateau de coupe | 860 mm | |
Largeur de coupe | 800 mm | |
Hauteur de coupe | 7 différentes positions de hauteur de coupe de 30 à 90 mm | |
Capacité du bac | 200 l | |
Fermeture du bac | Fermeture magnétique avec ouverture automatique pendant l’éjection | |
Pneumatiques avant | 16×7.50-8 Gazon | |
Pneumatiques arrière | 13×5.00-6 Gazon | |
Système de conduite | Système de conduite par volant avec avancement et marche arrière par pédale | |
Vitesse | De 0 à 9 km/h à variation continue avec commande par pédal | |
Rayon interne de braquage | 30 cm | |
Siège | Siège amorti, réglable à l’aide d’un pommeau | |
Frein de parking | frein de stationnement à disque | |
Rendement horaire (indicatif) | 4000 m^2/h | |
Accessoires d’origine | crochet d’attelage | |
Longueur | 2345 mm | |
Largeur | 860 mm | |
Hauteur | 1140 mm | |
Poids | Poids avec moteur Grillo: 263 kg. Poids avec moteur Vanguard 16 HP: 270 kg |